Mercedes SL R230 – tuningowa firma Prior-Design postanowiła zrealizować marzenie klientów o w pełni luksusowym samochodzie sportowym. Do realizacji pomysłu wzięty został Mercedes SL R230, którego finalna wersja nosi nazwę „Warrior” czyli wojownik.
Pakiet tuningowy obejmuje przedni i tylny zderzak, boczne progi, przednie błotniki, maskę oraz grill. Wszystkie te elementy są idealni dopasowane i wykonane z materiałów świetnej jakości. Ponadto, zachowana została funkcjonalność wyposażenia standardowego i opcjonalnego. To znaczy, przedni zderzak dostępny jest zarówno dla modeli z reflektorami klasycznymi, jak i ksenonowymi. Zamontowane mogą być dodatkowe światła przeciwmgielne oraz aktywne reflektory doświetlające drogę na zakrętach. Listwy ochronne na zderzakach mogą być zaopatrzone w czujniki parkowania. Dla bardziej konserwatywnych klientów, a takich w przypadku Mercedesa nie brakuje, możliwe jest zamówienie pakietu tuningowego bez zmienionej maski i grilla.
Oprócz zmian wizualnych, firma Prior-Design wprowadziła także modyfikacje w centralnej jednostce sterującej pracą silnika, wyciskając w ten sposób dodatkowo do 70 KM mocy. Spowodowało to zauważalną poprawę prowadzenia oraz osiągów samochodu.
Zobacz zdjęcia i filmy »
VW Scirocco w wersji policyjnej – w ramach akcji TUNE IT! SAFE! zapoczątkowanej przez Niemieckie Ministerstwo Transportu, stowarzyszenie niemieckich tunerów (VDAT) oraz organizatorów targów samochodowych w Essen przedstawiono nowy model VW Scirocco.
Częścią modyfikacji są ogromne, niskoprofilowe opony firmy Hankook, jednego ze sponsorów. Akcja ma na celu propagowanie bezpiecznego tuningu, tj. z użyciem oryginalnych i atestowanych akcesoriów. Każdego roku, w samych Niemczech, entuzjaści wydają ponad 4,4 mld euro na podrasowanie swoich aut. Ogromna część modyfikacji odbywa się jednak przy użyciu zestawów nie posiadających certyfikatów bezpieczeństwa.
To już trzecia edycja akcji TUNE IT! SAFE!. Wcześniej gwiazdami było Porsche 911 oraz Mercedes CLS.
Zobacz zdjęcia i filmy »
Autoblog - Listopad 26th 2008 - Nowości, Producenci, Tuning, Volkswagen, Zdjęcia
Audi R8 PPI Razor GTR – podczas targów tuningowych w Essen firma PPI Automotive Design GmbH zaprezentuje swoją interpretację Audi R8, zwaną PPI Razor GTR.
To tuning ekstremalny. Audi R8 spod ręki PPI Automotive wygląda niczym samochód prosto z wyścigowej serii GT. Większość materiałów użytych do zmian jego nadwozia wykonanych jest z włókna węglowego.
Pod maską auta również sporo się dzieje. PPI Razor GTR ma silnik ze sprężarką mechaniczną, dzięki której jego moc wzrosła do 580 koni mechanicznych przy 7400 obr/min, a moment obrotowy – do 600 Nm przy 6200 obr/min.
Auto odciążono o 250 kg (seryjne waży 1580 kg), dzięki czemu znacząco polepszyły się osiągi. Pierwsze 100 km/h pojawia się na prędkościomierzu po 3,7 s, a przyspieszenia kończą się, gdy jego wskazówka dochodzi do liczby 332.
Oczywiście, PPI Automotive zmodyfikowało zawieszenie oraz układ hamulcowy. Auto będzie można podziwiać na targach samochodowych w Essen, które rozpoczną się 29 listopada.
Zobacz zdjęcia i filmy »
Gumpert Apollo - jest mistrzem toru znanego programu „Top Gear” z czasem 1:17,1 sekundy. Roczna produkcja modelu Gumpert Apollo nie przekracza 100 sztuk, a auta co roku pojawiają się na salonach samochodowych i przyciągają tłumy zwiedzających. Niemiecki supersamochód został wyposażony w 4,2-litrowy silnik bi-turbo V8 z Audi RS6. Z motoru wyciśnięto moc 650, 700 i ostatnio 800 KM.
Dzięki nadwoziu wykonanemu z włókien węglowych auto waży 1 100 kg, co pozwala przy takiej mocy silnika przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3 sekundy. Prędkość maksymalna to 360 km/h. Najnowszy model Apollo pojawi się w tym roku w Genewie.
Zobacz zdjęcia i filmy »
Porsche Panamera – kilka dni przed oficjalną premierą do sieci trafiły fotografie pierwszej limuzyny ze stajni Porsche. Stylizacja czterodrzwiowej Panamery nawiązuje do designu pozostałych modeli Porsche. Nie zabrakło więc charakterystycznych świateł, zaokrąglonej linii dachu, muskularnych błotników oraz czterech rur wydechowych.
Do napędu niemal 5-metrowej Panamery posłużą silniki o mocach 300, 400 i 500 KM. Niestety luksusowe Porsche waży niemal 2 tony. Oferta może zostać uzupełniona ponad 600-konnym motorem z dwiema turbosprężarkami. W grę mógłby wchodzić również diesel, a niemal na pewno do sprzedaży trafi hybrydowa Panamera, której rysunki pokazywało samo Porsche.
Zobacz zdjęcia i filmy »
Autoblog - Listopad 24th 2008 - Luksusowe, Nowości, Porsche, Producenci, Zdjęcia
