<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Auto-Blog.pl</title>
	<atom:link href="http://www.auto-blog.pl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.auto-blog.pl</link>
	<description>Auto Tuning - Szybkie Samochody i Piękne Dziewczyny</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Sep 2010 16:30:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Bentley Continental GT 2011MY</title>
		<link>http://www.auto-blog.pl/bentley-continental-gt-2011my/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.pl/bentley-continental-gt-2011my/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 16:11:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Piotr Sieniawski</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Auta Sportowe]]></category>
		<category><![CDATA[Bentley]]></category>
		<category><![CDATA[Luksusowe]]></category>
		<category><![CDATA[Nowości]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[2011MY]]></category>
		<category><![CDATA[bentley]]></category>
		<category><![CDATA[Bentley Continental GT]]></category>
		<category><![CDATA[Bentley Continental GT 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Bentley Continental GT 2011MY]]></category>
		<category><![CDATA[Continental GT]]></category>
		<category><![CDATA[Continental GT 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Continental GT 2011MY]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.pl/?p=6671</guid>
		<description><![CDATA[Bentley Continental GT 2011 &#8211; Brytyjczycy to jednak słowni ludzie. Zgodnie ze słowem danym nam przed niespełna tygodniem, dzisiaj mogliśmy wziąć udział w wirtualnej prezentacji nowego Continentala GT. Edycję na 2011 rok modelowy rozpoznamy po mulsannowych reflektorach, przemodelowanej osłonie chłodnicy i delikatnie odmienionych tylnych lampach. Odmienny jest także kąt padania tylnej szyby na klapę bagażnika, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.pl/bentley-continental-gt-2011my/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Manhart M6XR</title>
		<link>http://www.auto-blog.pl/manhart-m6xr/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.pl/manhart-m6xr/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 14:31:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Piotr Sieniawski</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Auta Sportowe]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[BMW E71]]></category>
		<category><![CDATA[BMW X6 M]]></category>
		<category><![CDATA[E71]]></category>
		<category><![CDATA[M6XR]]></category>
		<category><![CDATA[Manhart]]></category>
		<category><![CDATA[Manhart M6XR]]></category>
		<category><![CDATA[Manhart Racing]]></category>
		<category><![CDATA[X6]]></category>
		<category><![CDATA[X6 M]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.pl/?p=6664</guid>
		<description><![CDATA[Manhart M6XR &#8211; Niektórzy właściciele BMW X6 M uważają, że 555 KM to dla nich i ich auta, wartość niewystarczająca . Co więc robić? Udać się do Geilenkirchen, gdzie Manhart Racing dokonuje cudów. Oczywiście, określenie „cud” zostało użyte na wyrost. 687 koni mechanicznych jednostki 4.4 V8 Twin Turbo, jest niczym w porównaniu z osiągnięciami innych. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.pl/manhart-m6xr/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ford F150 SVT Raptor 2011MY</title>
		<link>http://www.auto-blog.pl/ford-f150-svt-raptor-2011my/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.pl/ford-f150-svt-raptor-2011my/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 13:41:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Piotr Sieniawski</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Amerykańskie]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Nowości]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[2011MY]]></category>
		<category><![CDATA[F-150]]></category>
		<category><![CDATA[F150]]></category>
		<category><![CDATA[F150 SVT Raptor]]></category>
		<category><![CDATA[F150 SVT Raptor 2011]]></category>
		<category><![CDATA[F150 SVT Raptor 2011MY]]></category>
		<category><![CDATA[ford america]]></category>
		<category><![CDATA[Ford F-150]]></category>
		<category><![CDATA[Ford F150]]></category>
		<category><![CDATA[Ford F150 SVT Raptor]]></category>
		<category><![CDATA[Ford F150 SVT Raptor 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Ford F150 SVT Raptor 2011MY]]></category>
		<category><![CDATA[Raptor]]></category>
		<category><![CDATA[SVT Raptor]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.pl/?p=6656</guid>
		<description><![CDATA[Ford F150 SVT Raptor 2011 &#8211; Cztery miesiące po prezentacji Forda F150 SVT Raptor 2010MY, nadszedł czas na kolejną edycję, z oznaczeniem 2011MY, rzecz jasna. Nowością w gamie SVT Raptor jest czterodrzwiowa kabina SuperCrew. Wynoszący 3,68 metra (145 cali) rozstaw osi, sprawił, że wewnątrz wygospodarowano miejsce dla pięciu osób. Nie zapomniano także o 4,2 calowym [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.pl/ford-f150-svt-raptor-2011my/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audi A5 Cabrio od Senner</title>
		<link>http://www.auto-blog.pl/audi-a5-cabrio-od-senner/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.pl/audi-a5-cabrio-od-senner/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 14:46:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Piotr Sieniawski</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Kabriolety]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[A5]]></category>
		<category><![CDATA[A5 Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[A5 Cabrio Senner]]></category>
		<category><![CDATA[A5 Cabrio Senner Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[audi a5]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A5 Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A5 Cabrio Senner]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A5 Cabrio Senner Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[audi tuning]]></category>
		<category><![CDATA[cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[Senner]]></category>
		<category><![CDATA[Senner Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.pl/?p=6650</guid>
		<description><![CDATA[Tuning Audi A5 Cabrio &#8211; W przeszłości Senner Tuning kilkukrotnie zajmował się Audi A5, lecz dopiero teraz, Cabrio otrzymało naprawdę wyrazisty styl. Wszystko za sprawą body-kitu RS, zawierającego zupełnie nowy zderzak, przemodelowaną atrapę chłodnicy oraz&#8230; tak tak, pseudo dyfuzor łączący cztery końcówki, sportowego układu wydechowego. Tak przyprawioną całość, osadzono na regulowanym zawieszeniu i 20-calowych felgach [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.pl/audi-a5-cabrio-od-senner/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo S60 T6 Design by Heico</title>
		<link>http://www.auto-blog.pl/volvo-s60-t6-design-by-heico/</link>
		<comments>http://www.auto-blog.pl/volvo-s60-t6-design-by-heico/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 14:02:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Piotr Sieniawski</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Nowości]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[edition]]></category>
		<category><![CDATA[Heico]]></category>
		<category><![CDATA[Heico Sportiv]]></category>
		<category><![CDATA[Limited]]></category>
		<category><![CDATA[limited edition]]></category>
		<category><![CDATA[S60]]></category>
		<category><![CDATA[S60 T6 Design]]></category>
		<category><![CDATA[S60 T6 Design Heico]]></category>
		<category><![CDATA[S60 T6 Design Heico Sportiv]]></category>
		<category><![CDATA[T6 Design]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo S60]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo S60 T6 Design]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo S60 T6 Design Heico]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo S60 T6 Design Heico Sportiv]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.auto-blog.pl/?p=6643</guid>
		<description><![CDATA[Volvo S60 T6 Design &#8211; Zeszłotygodniowa aktywność Heico Sportiv okazała się asumptem do przedstawienia limitowanej edycji S60 Design, zasilanej turbodoładowanym silnikiem 3.0 T6. Podobnie jak inne, nielimitowane egzemplarze, także T6 Design odznacza się plastikowo-karbonowymi dodatkami, diamentowo wycinanymi felgami i zawieszeniem obniżonym o 30 mm. Wewnątrz dostrzeżemy okolicznościową tabliczkę z kolejnym numerem oraz zestaw aluminiowych nakładek [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.auto-blog.pl/volvo-s60-t6-design-by-heico/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Dynamic page generated in 2.437 seconds. -->
<!-- Cached page generated by WP-Super-Cache on 2010-09-07 18:31:06 -->
