'Audi'

Audi A5 Cabrio od Senner

Tuning Audi A5 Cabrio – W przeszłości Senner Tuning kilkukrotnie zajmował się Audi A5, lecz dopiero teraz, Cabrio otrzymało naprawdę wyrazisty styl.

Wszystko za sprawą body-kitu RS, zawierającego zupełnie nowy zderzak, przemodelowaną atrapę chłodnicy oraz… tak tak, pseudo dyfuzor łączący cztery końcówki, sportowego układu wydechowego. Tak przyprawioną całość, osadzono na regulowanym zawieszeniu i 20-calowych felgach (model Varianza T1S z lewej, a Sword SC1 z prawej strony). W komplecie z obręczami, otrzymamy opony Vredestein 245/30 i 295/25 na tylnej osi.

Wnętrze mieni się morzem włókna węglowego (jest nawet na popielniczce), a w dyspozycję prowadzącego oddano sportowy wieniec kierownicy S-Line.

Komora silnika mieści udoskonalony motor 2.0 TFSI. Dzięki przeprogramowanej elektronice i lepszemu filtrowi powietrza, benzynowy agregat generuje moc 275 KM i 430 Nm momentu obrotowego.
Zobacz zdjęcia i filmy »

Skomentuj »

Piotr Sieniawski - Wrzesień 6th 2010 - Aktualności, Audi, Kabriolety, Tuning

Audi A1 Senner Tuning

Audi A1 Senner – To już ponad pół roku, odkąd Audi przedstawiło światu malucha - model A1. Nie zasypując gruszek w popiele, Senner Tuning wykorzystał ten czas na subtelne modyfikacje nadwozia i jednostki TDI.

Trzydrzwiową karoserię osadzono na zawieszeniu KW oraz 18-calowych aluminiowych obręczach Barracuda Voltec T6, ogumionych mieszanką Hankook S1 Evo w rozmiarze 225/35.

Dzięki podwójnemu układowi wydechowemu ze stali nierdzewnej i przeprogramowanej elektronice, turbodoładowany motor 1.6 TDI produkuje 140 koni mechanicznych. Wzrósł także maksymalny moment obrotowy, obecnie to 310 niutonometrów.

Tak przygotowany samochód kosztuje 27,150€.
Zobacz zdjęcia i filmy »

Skomentuj »

Piotr Sieniawski - Sierpień 29th 2010 - Aktualności, Audi, Tuning

Audi R8 Galactic od Sport Wheels

Audi R8 Galactic SW – Sport Wheels znów w aukcji. Tym razem Audi R8 V10 Spyder poraża nie tylko felgami ale i 600-konnym motorem.

Okrytą miękkim dachem, karoserię umieszczono na 20-calowych obręczach Ultraleggera firmy OZ Racing. Komplet za 4,400€. Dodatkowe 7,349€ sprawi, że zawieszenie naszego bolidu otrzyma profesjonalny zestaw coilover. Przechodząc do kwestii silnikowych…

Kosztujące 1,499€, przeprogramowanie ECU dostarczy dodatkowe 40 koni mechanicznych (565 KM). Jednak to drugi poziom wzmocnienia jest najbardziej ekscytujący i jednocześnie, najmocniej drenujący naszą kieszeń. Zmodyfikowana elektronika sterująca oraz nowy układ wydechowy, przyczyniają się do produkcji 600 KM i 580 Nm momentu obrotowego. Wszystko to za 5,869€.
Zobacz zdjęcia i filmy »

Skomentuj »

Piotr Sieniawski - Sierpień 12th 2010 - Aktualności, Audi, Auta Sportowe, Super Samochody, Tuning

Audi RS5 by MTM

Audi RS5 MTM – Prezentacja najmocniejszej odmiany Audi A5, RS5 rozbudziła marzenia i wyobraźnię tunerów, rozsianych po całym Świecie. Do konkursu piękności jako pierwsze staje niemieckie MTM.

Samochód charakteryzuje się aluminiowymi felgami w rozmiarach 19 – 21-cali, z opcjonalnymi pierścieniami dystansowymi (20 mm). W późniejszym terminie możemy spodziewać się modułu obniżającego F-Cantronic.

Źródło napędu stanowi standardowa, wolnossąca jednostka V8 o pojemności 4.2 litra. Silnik generuje moc na poziomie 450 KM i 430 Nm momentu obrotowego. Zdjęcie elektronicznego ogranicznika, skutkuje wzrostem prędkości maksymalnej do 303 km/h.

Najdroższy zestaw dodatków od MTM, wiąże się z wydatkiem 10,580€.
Zobacz zdjęcia i filmy »

Skomentuj »

Piotr Sieniawski - Lipiec 30th 2010 - Aktualności, Audi, Auta Sportowe, Tuning

Audi A1 od ABT

Audi A1 ABT – Prezentacja najmniejszego Audi A1, nie mogła nie odbić się echem w tuningowym światku. Jako pierwsze, wyzwanie podjęło studio ABT Sportsline.

Maluch Audi dostępny jest z trzema różnymi pakietami: „Klecks”, „Aloha” lub „High-Voltage”. Poza fantazyjnymi okleinami, każdy wyróżnia się dodatkowym spojlerem zderzakowym, kolorowymi obudowami lusterek, wlotami powietrza w nadkolu i oryginalnymi progami bocznymi. Z tyłu zaś, dostrzeżemy spojler dachowy oraz dyfuzor, mieszczący dwie końcówki układu wydechowego. Nie zapomniano również o 17 bądź 18-calowych obręczach i zawieszeniu o usportowionej charakterystyce.

W gamie silnikowej, także ewolucja. Benzynowy motor 1.2 TFSI generuje obecnie 115, a 1.4 TFSI 150 KM. Podobnie ma się sprawa z dieslami. Słabsza odmiana 1.6 TDI produkuje 110, a mocniejsza 125 KM.
Zobacz zdjęcia i filmy »

Skomentuj »

Piotr Sieniawski - Lipiec 29th 2010 - Aktualności, Audi, Tuning