
Worthersee Tour 2011 – Ze sprzedażą Seata może być coś na rzeczy. Coroczna impreza nad klagenfurckim jeziorem przynosiła kilka, jeśli nie kilkanaście ciekawych interpretacji hiszpańskich wozów. A z czym mieliśmy do czynienia w 2011? Golf golfowy, Golfem pogania.… zobacz więcej
Data: 9 czerwca 2011 | Kategoria: Aktualności, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Zdjęcia |
Autor: Piotr Sieniawski

BMW 1 M Coupe Clockwork Orange - Zaczęło się, BMW 1 M Coupe wpadło w wir tuningowego szaleństwa. Na razie indywidualny a nie firmowy, ale i tak efekt końcowy jest porywający.
Kilka dni temu, użytkownik 1Addicts.com, Flex///M, przedstawił światu swoje … zobacz więcej
Data: 9 czerwca 2011 | Kategoria: Aktualności, Auta Sportowe, BMW, Tuning |
Autor: Piotr Sieniawski

Honda Insight – Pierwsza seria Hondy Insight była jak „śliwka robaczywka”: brzydka, nie mająca wiele wspólnego z prawdziwymi samochodami.
Nie dziwi zatem, że Justin z Columbus postanowił ulepszyć małą Hondzinkę. W tym celu zakupił zniszczoną Acurę RSX Type-S, włącznie z … zobacz więcej
Data: 9 czerwca 2011 | Kategoria: Aktualności, Ciekawostki, Honda |
Autor: Piotr Sieniawski

Rolls Royce Phantom Coupe – Czego nauczył nas Project Kahn przez wszystkie lata działalności? Że z każdego samochodu można stworzyć ultraluksusowy salon na kołach.
Opuszczając gościnne mury Warsztatu Mistrzów z Bradford, Phantom Coupe wspomaga się kuloodpornymi szybami, diamentowo polerowanymi, 22-calowymi … zobacz więcej
Data: 8 czerwca 2011 | Kategoria: Aktualności, Luksusowe, Rolls-Royce, Tuning |
Autor: Piotr Sieniawski

Mercedes ML 2012 – Trzeci dzień z rzędu globalną wioskę obiegają zdjęcia i informacje o nowym pojeździe. Tej jesieni Mercedes ML 2012MY wjedzie do salonów sprzedaży.
Oczekujący rewolucji w stylistyce, odejdą zawiedzeni. To nadal „kawał Mercedesa” z charakterystycznym przodem i … zobacz więcej
Data: 8 czerwca 2011 | Kategoria: Aktualności, Mercedes, Nowości, Targi |
Autor: Piotr Sieniawski

Volkswagen GTI Reifnitz – Volkswagen Golf GTI Reifnitz nie był odpowiedzią na W12-650, ponieważ nie takie stało przed nim zadanie. Chodziło raczej o jak największą liczbę koni mechanicznych, otrzymanych ze standardowego 2.0 TSI.
Maksymalną moc 365 KM uzyskano dzięki trzeciemu … zobacz więcej
Data: 7 czerwca 2011 | Kategoria: Aktualności, Auta Sportowe, Volkswagen |
Autor: Piotr Sieniawski