Kieszonkowa rakieta – Volkswagen Polo GTI - Auto-Blog.pl
auto tuning blog
Auto-Blog.plNowościTuningSuperSamochodyZdjęciaVideoTapety

Kieszonkowa rakieta – Volkswagen Polo GTI

Vw Polo GTI – W 1986 roku (jak ten czas leci) światło dzienne ujrzało Polo G40 Coupe – najbardziej zwariowane w rodzinie. Po dwudziestu czterech latach na wybiegu w Genewie debiutuje Polo Mk5 GTI – równie niesforne.

Podobnie jak siostrzaną Ibizę Cupra, także Polo GTI zasila benzynowa jednostka TSI o pojemności 1.4 litra. Dzięki podwójnemu doładowaniu (kompresor do 3000 obr./min + turbo powyżej tej wartości), silnik generuje moc 180 KM przy 6200 obr./min. Wynoszący 250 Nm maksymalny moment obrotowy, dostępny jest od 2000 obrotów na minutę. Ważące 1184 kilogramy GTI, zbiera się do pierwszej setki w ciągu 6,9 sekundy. Prędkość maksymalna to 228 km/h. Napęd na przednią oś transferowany jest za pomocą siedmiostopniowej, dwusprzęgłowej skrzyni DSG.


YouTube Preview Image

Źródło: AutoBlog.com Fot. IMS: Drew Phillips / Weblogs, Inc.


Tagi: • • • • • • • • • •

Skomentuj »

Data:4 marca 2010 | Kategoria: Aktualności, Nowości, Targi, Volkswagen Autor: Piotr Sieniawski

Trackback | Komentarze RSS

Skomentuj



Tagi: Audi auto tuning BMW bmw tuning bryki Chevrolet Ciekawostki concept edition Ferrari film Filmy filmy fotki fury galeria Genewa Genewa 2010 International Motor Show International Motor Show 2011 Lamborghini limited edition Mercedes mercedes tuning niemiecki tuning nowe samochody Nowości Paris Motor Show Paris Motor Show 2010 Porsche porsche tuning samochody sportowe samochody wyścigowe sport Super Samochody Targi targi motoryzacyjne targi samochodowe Tuning tuning pl tuning zdjecia turbo video Volkswagen Wideo